Investera i aktier

We’ll be watching you – en tribut (ungefär) till Ben Bernanke har lagts ut på YouTube. Ta en titt den är av riktigt bra kvalitet.

Ben Bernanke är ordförande för USA:s centralbank Federal Reserve.

Det finns få saker jag ogillar så mycket som dricks. Jag vill veta i förväg vad jag ska betala och slippa känna mig tvungen att lägga en extra gåva i efterskott. Nyligen var jag i Kuala Lumpur i Malaysia och fick lite intryck av hur det fungerar där.

Restauranger

På restauranger i Malaysia får man alltid en “service charge” pålagd på notan, automatiskt. Jag tror service charge alltid låg på 10% men kollade inte så noga. Jag gillar det här systemet eftersom man som kund slipper tänka på hur mycket man ska ge i dricks, och man kan alltid veta i förväg hur stor notan blir genom att lägga på tio procent. Dock är det viktigt att som kund kunna se i förväg vilka restaurangen som lägger på service charge, det är jag inte säker på att man kunde i Malaysia men avgiften lades på på alla ställen jag var på, dock testade jag inte snabbmatskedjor och dylikt.

Taxi

I Kuala Lumpur finns det grovt sett två sorters taxt, budgettaxi och premiumtaxi. Ofta vägrar taxibilarna att åka via taxametern, istället insisterar de på ett fast pris vilket innebär att det blir mer pengar över åt föraren. Det sistnämnda med fast pris gäller i extra hög utsträckning budgettaxi. Om man åker från en taxihållplats är taxibilarna tvunga att acceptera använda taxametern.

Även med fast pris är budgettaxi med fastpris betydligt billigare än taxi i Sverige. Om priset verkar lite väl högt går det alltid att pruta lite. Det fungerar okej att åka med budgettaxi så länge du vet var du ska, men undvik att lita på deras råd om de föreslår alternativa platser att åka till. Risken finns att de tar dig nånstans som de får betalt för att ta dig. Generellt sett så lita inte på en budgettaxiförare, det enda dem vill är att rama pengar ur dig. Jag fick intrycket att premiumtaxiförare var mer pålitliga och oftast kunde de engelska, men var på din vakt ändå.

Slutsats

Jag tycker systemet för restaurangdricks är bättre i Kuala Lumpur än i Sverige, det är mer genomskinligt. Taxi är dåligt både i Sverige och i Kuala Lumpur eftersom taxichaufförerna inte har dricksen inräknad i taxametern i någotdera landet. Svenska chaufförer är mer pålitliga men å andra sidan är taxi svindyrt i Sverige. Igår när jag skulle ta taxi 2 km för att ta hem mitt bagage kostade det 80 kronor och dessutom undrade taxichauffören om jag ville ha växel tillbaka på en hundring. I Kuala Lumpur hade motsvarande resa kostat 20-35 kr.

Tävlingen all in challenge avslutas. Jag har inte riktigt nåt gränsen där tävlingen skulle avslutas (-25000 kr) men det känns ändå lika bra att avsluta nu.

Odd Molly har gått ner rejält och och är lågt värderat nu. Jag kommer ändå att minska innehavet framöver till en mindre post.

Kanske kommer all in challenge tillbaka senare men då antagligen med mindre ingångskapital än jag hade den här gången.

Edit: 2009-09-12 Some en kommentar så behöll jag hälften av aktierna och ligger nu på plus totalt sett på den här affären.

Enligt en artikel i dagens industri så ska BMW tidigt nästa år ha 500 elbilar av en ny modell i drift i USA. Bilen ska främst finnas tillgänglig för vissa företag samt framstående privatpersoner.

BMW-ägda Mini premiärvisar den helt eldrivna Mini E på bilmässan i Los Angeles i november. Elbilen med 204 hästkrafter accelererar från 0-100 på 8,5 sekunder. Redan tidigt nästa år ska 500 fordon finnas i amerikansk trafik.Den framhjulsdrivna Mini E har en elmotor på motsvarande 204 hästkrafter och en räckvidd på 24 mil på en laddning.

Den maximala räckvidden blir 24 mil på en laddning och laddningstiden är två och en halv timme under optimala förhållanden. En eventuell nackdel med bilen är att det inte finns något baksäte.

Det märks att många tillverkare är inne på elbilsspåret men det kommer nog ta ett antal år innan elbilar blir riktgt populära. Till viss del kommer det bero på oljeprisets utveckling hur fort det går, just nu är oljepriset nere på $70 vilket är en halvering jämfört med för några månader sedan.

Enligt ett pressmeddelande från Direkt ökade Odd molly sin orderingång på vår/sommarkollektionen 2009 med 12% jämfört med 2008.

Odd Mollys nyligen avslutade
införsäljning av vår- och sommarkollektionerna 2009 visar på
fortsatt tillväxt jämfört med motsvarande period 2008. Lagda
order för det första halvåret 2009 uppgår till drygt 138
miljoner kronor, vilket är en ökning med 12 procent jämfört
med motsvarande period året innan.

Jag måste säga att jag hade hoppats på mer. Enligt vad jag läst på ett börsforum så har Odd molly ökat antalet återförsäljarbutiker från 1600 till 2000. Det innebär alltså att försäljingen per återförsäljare minskat ganska mycket (om uppgiften om antalet återförsäljare stämmer och de nya återförsäljarna antas vara lika stora som de gamla).

I All in Challenge är mitt innehav just nu Odd Molly så den senaste tidens kraftiga nedgång har slagit hårt. Det blir till att fundera lite innan jag tar nästa steg.